პროგრამები: ზედაპირის დონის ვერტმფრენები
ადგილმდებარეობა: უზბეკეთი
თარიღი: 2020-8-17
პროდუქტი:
- CM-HT12-CQ ვერტმფრენი FATO ჩასმული ღია-მწვანე
- CM-HT12-CUW ვერტმფრენი TLOF ამაღლებული ღია-თეთრი
- CM-HT12-N ვერტმფრენის პროჟექტორი
- CM-HT12-A ვერტმფრენის შუქურა
- CM-HT12-F 6M განათებული ქარის კონუსი
- CM-HT12-G ვერტმფრენის კონტროლერი
ფონი
უზბეკეთი მდებარეობს ცენტრალური აზიის შიდა მხარეში, ხანგრძლივი ისტორიითა და კულტურით, მრავალი კულტურული რელიქვიითა და ისტორიული ადგილით.ეს არის უძველესი აბრეშუმის გზის მთავარი კერა და სხვადასხვა კულტურის შეხვედრის ადგილი.ის ასევე მსოფლიოს ერთ-ერთი ცნობილი ტურისტული ატრაქციონია.
უზბეკეთი აქტიურად გამოეხმაურა და დადებითად ისაუბრა პრეზიდენტ სი ძინპინის მიერ შემოთავაზებულ „ერთი სარტყელი, ერთი გზის“ ინიციატივაზე.იგი თვლის, რომ ინიციატივა ფოკუსირებულია ყველა ქვეყნის ხალხის საერთო ოცნებაზე მშვიდობისა და განვითარებისკენ, და არის საერთო კეთილდღეობისა და განვითარების გეგმა, რომელიც სავსეა აღმოსავლური სიბრძნით, რომელიც ჩინეთის მიერ არის მოწოდებული მსოფლიოსათვის.დღეს უზბეკეთი გახდა „ქამარი და გზის“ ერთობლივი მშენებლობის მნიშვნელოვანი მონაწილე და მშენებელი.
უზბეკეთიდან ერთმა კლიენტმა მიიღო ტენდერი, რომელიც მუშაობდა მთავრობაზე და უნდა ააშენოს 11 კომპლექტი ვერტმფრენი ჩინეთიდან ჩამოსვლისთვის, უკეთესი და სწრაფი ტრანსპორტირებისთვის.
გამოსავალი
განათების საინჟინრო გადაწყვეტილებები ვერტმფრენის სექტორისთვის
ვერტმფრენი არის ტერიტორია, რომელიც შექმნილია და აღჭურვილია ვერტმფრენების ასაფრენად და დასაფრენად.იგი მოიცავს შეხების და აწევის ზონას (TLOF) და საბოლოო მიახლოებისა და აფრენის არეალს (FATO), ზონას, სადაც ტარდება საბოლოო მანევრები დაშვებამდე.ამიტომ, განათებას უდიდესი მნიშვნელობა აქვს.
ვერტმფრენის განათება, როგორც წესი, შედგება წრეში ან კვადრატში დაყენებული ნათურებისგან TLOF ზედაპირსა და FATO-ს შორის, ზედაპირი მთელ სადესანტო ზონას შორის.გარდა ამისა, გათვალისწინებულია განათება მთელ შვეულმფრენის გასანათებლად და ქარის წინდაც უნდა იყოს განათებული.
რეგულაციები, რომლებიც გამოიყენება ვერტმფრენის მშენებლობისას, დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად აშენდება სტრუქტურა.ძირითადი საცნობარო გაიდლაინებია ICAO-ს მიერ შემუშავებული საერთაშორისო სახელმძღვანელოები დანართში 14, ტომი I და II;თუმცა, ზოგიერთმა ქვეყანამ აირჩია შეადგინოს საკუთარი შიდა რეგულაციები, რომელთაგან ყველაზე მნიშვნელოვანია FAA-ს მიერ აშშ-სთვის შემუშავებული რეგულაციები.
CDT გთავაზობთ ვერტმფრენის და ვერტმფრენის განათების სისტემების ფართო არჩევანს.პორტატული/დროებითი ვერტმფრენის განათებიდან, სრულ პაკეტებამდე, NVG მეგობრული LED-ით და მზის შუქით.ყველა ჩვენი ვერტმფრენის განათების გადაწყვეტა და ვერტმფრენის სანათები შექმნილია იმისთვის, რომ დააკმაყოფილოს ან გადააჭარბოს FAA-სა და ICAO-ს მიერ დადგენილ უმაღლეს სტანდარტებს.
ზედაპირული დონის ვერტმფრენები მოიცავს ყველა შვეულმფრენს, რომელიც მდებარეობს მიწის დონეზე ან წყლის ზედაპირზე არსებულ სტრუქტურაზე.ზედაპირის დონის ვერტმფრენები შეიძლება შედგებოდეს ერთი ან რამდენიმე ვერტმფრენისაგან.ზედაპირის დონის ვერტმფრენები გამოიყენება ინდუსტრიების ფართო სპექტრის მიერ, მათ შორის კომერციული, სამხედრო და კერძო ოპერატორები.
ICAO-მ და FAA-მ განსაზღვრეს წესები ზედა დონის ვერტმფრენებისთვის.
საერთო განათების რეკომენდაციები ICAO და FAA ზედაპირის დონის ვერტმფრენებისთვის შედგება:
საბოლოო მიდგომისა და აფრენის (FATO) განათება.
Touchdown და Lift-off Area (TLOF) განათება.
ფრენის ბილიკის გასწორების სახელმძღვანელო ნათურები, რათა მიუთითონ ხელმისაწვდომი მიახლოება და/ან გამგზავრების გზა.
განათებული ქარის მიმართულების მაჩვენებელი ქარის მიმართულებისა და სიჩქარის მითითებისთვის.
ვერტმფრენის შუქურა საჭიროების შემთხვევაში ვერტმფრენის იდენტიფიკაციისთვის.
საჭიროების შემთხვევაში, განათება TLOF-ის გარშემო.
დამაბრკოლებელი ნათურები მისასვლელი და გამგზავრების ბილიკების სიახლოვეს დაბრკოლებების აღსანიშნავად.
ტაქსი გზის განათება, სადაც ეს შესაძლებელია.
გარდა ამისა, ზედა დონის ICAO-ს ვერტმფრენები უნდა შეიცავდეს:
მიუახლოვდით შუქებს, რათა მიუთითოთ სასურველი მიდგომის მიმართულება.
დამიზნების წერტილის განათება, თუ პილოტს მოეთხოვება მიახლოება FATO-ს ზემოთ მდებარე კონკრეტულ წერტილთან TLOF-ზე გადასვლამდე.
გარდა ამისა, ზედაპირული დონის FAA ვერტმფრენები შეიძლება შეიცავდეს:
სადესანტო მიმართულების განათება შეიძლება საჭირო გახდეს მიმართულების მითითებისთვის.
ინსტალაციის სურათები
კავშირი
განათებები დამონტაჟდა და დაიწყო მუშაობა 2020 წლის 29 სექტემბერს, ხოლო კლიენტისგან მივიღეთ გამოხმაურება 2022 წლის 8 ოქტომბერს და განათება კვლავ კარგად მუშაობს.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-19-2023